Die Presse hat in Ihrer Wochenendausgabe in einem Artikel das "neue" Haus zu Haus Abfragesystem der ÖBB Scotty getestet. Entweder haben sich die Redakteure dabei etwas ungeschickt angestellt, oder? Bei der Presse fallen ja öfter Artikel zu ÖBB oder Öffis negativ aus.


>>> Die Presse; Routenplaner:
Von Wien nach Amstetten in zehn Stunden

Ich habe dazu folgenden Leserbrief geschrieben:

entschuldigung... aber wenn man sich ein bisschen weniger dumm anstellt schaut das mit den ergebnissen anders aus:

1) eingabe von scotty bei google: wie bekannt brauchen suchmaschinen einige zeit, bis sie ein neues angebot finden. bei mir erscheint scotty jedenfalls 2 x auf der 1. seite: einmal auf rang 2 gleich die abfrageseite, einmal auf platz 6 der hinweis auf der ö3 seite. dazu muss man/frau aber auf seiten in österreich einschränken

2) die lange internetadresse "als Service" am ende des artikels ist vor allem in der printversion ein wenig ein pflanz. einfacher gehts über www.oebb.at (dann auf fahrplan klicken) oder direkt fahrplan.oebb.at und auf so eine idee kann man/frau sehr wohl kommen

3) wenn ich von der stiftgasse in wien um 20h an einem wochentag nach amstetten fahren will, krieg ich 3 züge innerhalb einer stunde und darf auch mit der U 3 fahren!!!

keine frage, dass da noch ein bisschen was zum verbessern ist, aber bei mir funktionieren die basics einmal gut.

autos sind laut; autos stinken;
autos verpesten unsere umwelt!
autofahrer sind in der masse rücksichtslos.

>>> Motorstop

Ich denke mir immer es müsste viel mehr Menschen geben in Österreich, die wenn ein Auto bei Bedarf so einfach (800 verschiedene Autos an mehr als 200 Standplätzen in Österreich, buchbar auch nur für 1 Stunde und einfach via Telefon oder Internet) und kostengünstig zu haben ist, auf ein eigenes verzichten können.........


Ich lebe jedenfalls seit mehr als 15 Jahren gut und mobil (jetzt grad nicht, mit meiner Krankheit) ohne eigenes Auto und mit Carsharing. Und ich habs seltener gebraucht als ich dachte, weil viele Wege dann doch mit Rad und Öffis besser zu erledigen waren. Wenn ich mir dann noch vorstelle, ich müsste mich auch noch um ein eigenes Auto kümmern (Service, Parkplatz, Pickerl, Strafmandate, Reparaturen....)


Mit den beiden untenstehenden Aktion sind die laufenden Kosten in einem Rahmen, dass ich das schon als kleinen Solidaritätsbeitrag für umweltschonenden Verkehr gelten lassen kann. Als Ersatz für einen selten gebrauchten Zweitwagen würde es sich jedenfalls lohnen.

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